編者按：“時(shí)代召喚人才，人才創(chuàng)造精彩。”近年來(lái)，吳興區(qū)大力實(shí)施人才強(qiáng)區(qū)、創(chuàng)新強(qiáng)區(qū)首位戰(zhàn)略，集聚了一大批海內(nèi)外優(yōu)秀高層次人才來(lái)吳創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，共建美麗城市、共享發(fā)展成果、共創(chuàng)美好未來(lái)。在區(qū)委人才工作暨科技創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)召開(kāi)之際，愛(ài)上吳興客戶端推出“與吳興共成長(zhǎng) 一起向未來(lái)”專欄，講好新時(shí)代吳興人才故事。今天帶大家認(rèn)識(shí)的是浙江科瑞信電子科技有限公司董事長(zhǎng)李大明。
人物檔案
李大明，國(guó)家級(jí)人才，浙江科瑞信電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱科瑞信）董事長(zhǎng)。李大明曾在加拿大和美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)電控行業(yè)工作10余年，并獲評(píng)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)減排控制技術(shù)項(xiàng)目2002年“黑頭盔”獎(jiǎng)。在2010年回國(guó)后，組建帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)了一系列發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。2016年榮獲全國(guó)工業(yè)4.0創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽三等獎(jiǎng)及中國(guó)軍民兩用技術(shù)大賽銅獎(jiǎng)，2018年獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
工作中的李大明
自主創(chuàng)業(yè) 積極投身ECU行業(yè)
1993年，從清華大學(xué)畢業(yè)的李大明懷揣夢(mèng)想，選擇前往外國(guó)繼續(xù)深造。他先后在多家企業(yè)工作，開(kāi)始接觸并逐步了解發(fā)電機(jī)電控這個(gè)行業(yè)。
從研究助理到工程師，李大明憑著過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)技術(shù)和敢打敢拼的勁頭，一步步學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。正是在國(guó)外十多年的工作經(jīng)歷，為李大明回國(guó)后的創(chuàng)業(yè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
2009年，國(guó)內(nèi)一家企業(yè)聯(lián)系到了李大明，經(jīng)過(guò)2個(gè)月的思考，他決定突破舒適區(qū)，迎接新挑戰(zhàn)，帶領(lǐng)家人搬回國(guó)內(nèi)，開(kāi)始了國(guó)內(nèi)的研發(fā)工作。通過(guò)7年的努力，李大明帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在柴油機(jī)ECU電控方向的空白。
2020年，隨著創(chuàng)業(yè)公司的不斷擴(kuò)大，李大明計(jì)劃落地智能制造的生產(chǎn)基地。從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，最終落戶了吳興，成立了浙江科瑞信電子科技有限公司?！安还苁菑牡乩砦恢?，還是人文環(huán)境、自然環(huán)境、營(yíng)商環(huán)境、政府支持等因素，吳興都是一流的。”李大明說(shuō)。
數(shù)字化智能生產(chǎn)車間
尖端開(kāi)發(fā) 三大核心技術(shù)構(gòu)建強(qiáng)大技術(shù)堡壘
氮氧傳感器是柴油機(jī)后處理控制系統(tǒng)關(guān)鍵核心部件，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的汽車制造業(yè)采用的都是德國(guó)大陸集團(tuán)和博世公司的傳感器品牌，形成了中國(guó)市場(chǎng)的壟斷。
抱著“研發(fā)中國(guó)人自己的智能傳感器，替代進(jìn)口，服務(wù)國(guó)家重大需求”的初衷，李大明帶領(lǐng)核心團(tuán)隊(duì)，以市場(chǎng)為先導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研為基礎(chǔ)、堅(jiān)持自主創(chuàng)新，陸續(xù)克服數(shù)個(gè)技術(shù)難題，僅花費(fèi)一年半時(shí)間，就完成了傳感器的開(kāi)發(fā)。
“還記得研發(fā)氮氧傳感器的過(guò)程中，芯片通信控制技術(shù)問(wèn)題困擾了大家兩個(gè)多月的時(shí)間，到了臨近春節(jié)的時(shí)候，我們還是決定該休息就休息，大家太疲憊了，實(shí)在也沒(méi)有什么頭緒。然后大家休養(yǎng)生息，春節(jié)之后鼓足勁頭，改變思路，上班幾天后就找到了解決的方案。當(dāng)時(shí)在微信群里，我們歡欣鼓舞，有團(tuán)隊(duì)成員畫(huà)了幾個(gè)淚流滿面的一個(gè)表情，說(shuō)太不容易了?！闭劦窖邪l(fā)的過(guò)程，李大明感嘆道。
擁有發(fā)明專利的核心控制算法，基于模型的軟件開(kāi)發(fā)，自主研發(fā)控制器ASIC芯片，靈活匹配國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)陶瓷材料，自主封裝探頭及傳感器總成……這一切的努力，造就了這款精度與國(guó)外競(jìng)品相當(dāng)，EMC指標(biāo)略優(yōu)于競(jìng)品的傳感器，成功打破國(guó)外產(chǎn)品的長(zhǎng)期壟斷，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。
據(jù)悉，科瑞信目前擁有10多項(xiàng)專利，50多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。除氮氧傳感器之外，也正逐步量產(chǎn)耐1000多度高溫的尾氣高溫傳感器等其他一系列產(chǎn)品。同時(shí)，科瑞信也是國(guó)內(nèi)唯一成功研發(fā)并量產(chǎn)柴油機(jī)后處理系統(tǒng)三大智能傳感器的企業(yè)。
數(shù)字化智能生產(chǎn)車間
蓄力前行 邁入智能制造新征程
“從研發(fā)到量產(chǎn)，一條年產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)能的生產(chǎn)線正在建設(shè)中?！崩畲竺髡f(shuō)，氮氧傳感器智能生產(chǎn)線采用智能化環(huán)形流水線設(shè)計(jì)，產(chǎn)線配備六軸工業(yè)機(jī)器人、智能沖壓機(jī)、激光焊接機(jī)，以及激光打標(biāo)、智能檢測(cè)等設(shè)備，全部設(shè)備通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，實(shí)施采集設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行數(shù)據(jù)，并與MES系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。MES系統(tǒng)具備IQM過(guò)程數(shù)據(jù)采集及分析功能，可以實(shí)時(shí)對(duì)工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量分析，同時(shí)配合RFID、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯。
數(shù)字化智能生產(chǎn)線將傳統(tǒng)單工位手工生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨茸詣?dòng)化流水線，保證產(chǎn)品一致性、穩(wěn)定性、生產(chǎn)效率高，綜合成本低。同時(shí)，科瑞信通過(guò)與MES行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者深度合作，打通智能產(chǎn)線與ERP、EMS、WMS等信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通道，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化融合貫通，最終打造智能傳感器行業(yè)的智能制造標(biāo)桿工廠。
“在未來(lái)，科瑞信會(huì)以人才團(tuán)隊(duì)的能力成長(zhǎng)為引領(lǐng)，以智能制造為基礎(chǔ)，致力于不斷探索傳感器新的應(yīng)用需求及解決方案，立足吳興，發(fā)展成為全球一流的智能傳感器及相關(guān)零部件企業(yè)?！崩畲竺髡f(shuō)，在創(chuàng)業(yè)前行的路上，最重要的是保持自己的初心，只有聚集所有工程師團(tuán)隊(duì)的聰明智慧，不斷地努力，不斷地創(chuàng)新，這樣才能保證產(chǎn)品不斷地進(jìn)步，公司不斷地成長(zhǎng)。這是一條永不停歇的路，科瑞信會(huì)一直努力地走下去，全力打造全國(guó)汽車電子智能傳感器龍頭企業(yè)。
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