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       近日，2023年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在大連隆重舉行。由玉柴牽頭，卓品智能等單位協(xié)同完成的《綠色柴油機(jī)高適應(yīng)性智能控制關(guān)鍵技術(shù)》項(xiàng)目榮獲“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。

       該項(xiàng)目針對(duì)綠色柴油機(jī)高適應(yīng)性智能控制關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，在先進(jìn)算法、軟硬協(xié)同、高效集成三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破，采用先進(jìn)的智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的精準(zhǔn)柔性控制和自適應(yīng)調(diào)節(jié)，運(yùn)行效率和可靠性得到明顯提高，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

【協(xié)同·創(chuàng)新】

?“自學(xué)習(xí)-自適應(yīng)-自趨優(yōu)”精準(zhǔn)柔性控制

?“多芯片-多硬件-多平臺(tái)”軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)

?“零部件-控制器-柴油機(jī)”高適應(yīng)控制系統(tǒng)集成

【突破·成果】

?實(shí)現(xiàn)基于負(fù)載扭矩變化率主動(dòng)觀測(cè)的自學(xué)習(xí)控制，大幅提升柴油機(jī)在復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景下的瞬態(tài)性能及低排放適應(yīng)性

?軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)算法和硬件解耦，形成系統(tǒng)集成數(shù)字化評(píng)測(cè)體系，可高效靈活集成多款不同架構(gòu)國(guó)產(chǎn)主控芯片和燃油系統(tǒng)

?針對(duì)內(nèi)燃機(jī)綠色低碳要求，結(jié)合“高適應(yīng)性”特點(diǎn)開(kāi)發(fā)了系列控制技術(shù)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的自主可控

       此次獲獎(jiǎng)，體現(xiàn)了行業(yè)對(duì)卓品在汽車(chē)電子電控領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新能力的認(rèn)可。卓品將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，以引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步為己任，牢記責(zé)任使命，深入開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)工作、聚焦“卡脖子”技術(shù)突破，持續(xù)賦能客戶，不斷推動(dòng)綠色柴油機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展，為汽車(chē)行業(yè)的智能化發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。